Sensore di temperatura del motore al silicio KTY
Sensore di temperatura del motore al silicio KTY
Il sensore di temperatura al silicio della serie KTY è un sensore di temperatura a chip in silicio. Le caratteristiche dei materiali al silicio offrono i seguenti vantaggi: buona stabilità, ampio intervallo di misurazione della temperatura, risposta rapida, dimensioni ridotte, elevata precisione, elevata affidabilità, lunga durata e linearizzazione dell'uscita; è adatto per misurazioni di temperatura ad alta precisione in tubi e spazi ridotti e può essere utilizzato in ambito industriale. La temperatura in loco viene misurata e monitorata in modo continuo.
Caratteristiche del sensore di temperatura per il motore
| Confezione con testa in plastica Teflon | |
|---|---|
| Buona stabilità, buona consistenza, elevato isolamento, resistenza all'olio, resistenza agli acidi e agli alcali, alta precisione | |
| Raccomandato | KTY84-130 R100℃=1000Ω±3% |
| Intervallo di temperatura di lavoro | -40℃～+190℃ |
| Filo consigliato | Filo di teflon |
| Supporto per ordini OEM e ODM | |
• Sensore di temperatura serie KTY84-1XX, in base alle sue caratteristiche e alla forma della confezione, l'intervallo di misurazione può variare in temperatura da -40°C a +300°C e il valore della resistenza cambia linearmente da 300Ω~2700Ω.
• Sensore di temperatura serie KTY83-1XX, in base alle sue caratteristiche e alla forma della confezione, l'intervallo di misurazione può variare in temperatura da -55°C a +175°C e il valore di resistenza cambia linearmente da 500Ω a 2500Ω.
Quale ruolo svolgono i termistori e i sensori KTY nel motore?
Uno dei parametri operativi più importanti per il funzionamento dei motori elettrici e dei motoriduttori è la temperatura degli avvolgimenti del motore.
Il riscaldamento del motore è causato da perdite meccaniche, elettriche e di rame, nonché dal trasferimento di calore al motore dall'ambiente esterno (inclusa la temperatura ambiente e le apparecchiature circostanti).
Se la temperatura degli avvolgimenti del motore supera la temperatura massima nominale, gli avvolgimenti potrebbero danneggiarsi o l'isolamento del motore potrebbe danneggiarsi o addirittura guastarsi completamente.
Ecco perché la maggior parte dei motori elettrici e dei motoriduttori (in particolare quelli utilizzati nelle applicazioni di controllo del movimento) hanno termistori o sensori di resistenza al silicio (noti anche come sensori KTY) integrati negli avvolgimenti del motore.
Questi sensori monitorano direttamente la temperatura dell'avvolgimento (anziché basarsi sulle misurazioni della corrente) e vengono utilizzati insieme a circuiti di protezione per prevenire danni dovuti a temperature eccessive.
Le applicazioni del sensore di temperatura al silicio KTY per il motore
Motoreprotezione, controllo industriale
